俗话说：没有永远的朋友，也没有永远的敌人。敌人与朋友之差，有时候只是在于面子上是否过得去。虽然不一定成为朋友，但只要不使对方颜面尽失，产生不共戴天的仇恨，一般情况下是不会成为死敌的，而一旦因为是敌人就无所顾忌地撕脸扒皮，路就会因此彻底堵死，潜在的危险可能就会爆发了。  

    世界上任何一位真正伟大的人，都善于保住失败者的面子，而不会得意忘形地陶醉于个人的胜利。  

    1922年，土耳其人在同希腊人经过几个世纪的敌对之后，下决心把希腊人逐出土耳其领土，土耳其最终获胜。当希腊的迪利科皮斯和迪欧尼斯两位将领前往土耳其总部投降时，土耳其士兵对他们大声辱骂。但土耳其的总指挥凯墨尔却丝毫没有显现出胜利者的骄傲。他握住他们的手说：  

    “请坐，两位先生，你们一定走累了。”他以对待军人的口气接着说：“两位先生，战争中有许多偶然的情况。有时，最优秀的军人也会打败仗。”  

    这使两位败军之将都十分感动，并没有因吃了败仗投降而产生沉重的羞辱感。后来希腊和土耳其两国之间也并没有大的怨隙，更没有因打仗而绝交。凯墨尔将军一番得体的话让敌人保住了面子，也赢得了发展友谊的可能性。试想，倘若凯墨尔也像士兵那样羞辱那两位投降的将军，使他们心怀怨恨，那么，可想而知，不但友谊无从谈起，战事在将来也会不可避免。  

    对于敌人，对于铤而走险的对手，同样要留下回旋的余地。俗语云：“兔子不急不咬人。”把对方逼上绝路只会导致负隅顽抗。而“歼敌一千，自损八百”，这对于双方都没有好处，也不是解决问题的办法。  

    1977年8月，几名克罗地亚人劫持了美国环球公司从纽约拉瓜得机场至芝加哥奥赫本的一架班机。在与机组人员僵持不下之时，飞机兜了一个大圈，越过蒙特利尔、纽芬兰，最终降落在巴黎戴高乐机场。在这里，法国警察打瘪了飞机的轮胎。  

    飞机停了3天，劫机者同警方僵持不下，法国警方向劫机者发出最后通牒：“喂，伙计们!你们能够做你们想做的任何事情，但美国警察已到了，如果你们放下武器同他们一块儿回美国去，你们将会被判处不超过2至4年的徒刑。也可能意味着你们也许在10个月左右被释放。”  

    法国警察停顿片刻，目的是让劫机者将这些话听进去，接着又喊：“但是，如果我们不得不逮捕你们的话，按我们的法律，你们将被判死刑。那么你们愿意走哪条路呢?”劫机者被迫投降了。  

    本例中的劫机者一方面因为机组人员的抗拒和警方的追捕而无法达到预定目的，另一方面由于不清楚警方的态度而不敢轻易放下武器，陷入了进退两难的痛苦局面。法国警察在劝说中明确地向对方指出了两条道路：投降或者顽抗，投降的结果是10个月左右的徒刑，而顽抗的结果只能是死刑。面对这两条迥异的道路，早已心慌意乱的劫机者肯定识相地选择弃械投降。  

    对铤而走险者最忌的一招就是不留退路。俗话说一不做，二不休，扳倒葫芦洒了油，兔子急了还咬人呢，何况人乎?所以，说话办事中，凡遇有一头撞南墙的人，切记不可把话说绝，否则物极必反，会把本来可以有挽救余地的人或事逼向绝路。  

    所以说，敌人不一定非要消灭不可。关键时刻不但要能变换面孔，也要会变换面孔。给面子，留余地，这不仅是做人之道，也是取胜成事的上乘策略。  

    自己勇于承认错误，这是一件难能可贵的事。但我们处于复杂的人际关系之中，有时光有这种优秀品质并不一定够用。所以还要学会替人担责，尤其是替团队、替领导保面子和争面子的本领。  

    领导者是人不是神，决策就必然会有失误之时。即使一贯正确，群众中也可能出现对立面，同领导对着干，这样情况就显得大为不妙。这时候聪明的做法应该是，当领导与群众发生矛盾时，你应该大胆地站出来为领导做解释与协调工作，甚至不妨替他背背黑锅，这最终还是有益于群众利益的。而作为领导人，当最需要人支持的时候你支持了他，他就自然视你为知己。实际上，上级与下属的关系是十分微妙的，它既可以是领导与部下的关系，也可以是朋友关系。诚然，领导与部下身份不同，是有距离的，但身份不同的人，在心理上却不一定有隔阂。一旦你与上级的关系发展到知己这个层次，较之于同僚，你就获得了很大的优势。你可能因此而得到上级的特别关怀与支持。甚至，你们之间可以无话不谈。至此，是否可以预言，你的晋升之日已经为期不远了呢?