几个月后电动飞碟飞行船在长江中游荆州江段如期进行试飞，由中国水上飞机制造厂洪总工程师指导鉴定。

　　长150米的趸船泊在岸边象一条俊美的巨型白鳍豚，12台白色风车立在趸船四周迎风旋转，那是磁悬浮风力发电机，只要有微风就可以转动发电，而江边的微风是长有不断的。趸船中部有两层，一层是塑料玻璃候船大厅，可容纳1500人候船。二层是发电及充电控制机房，房顶上涂的纳米聚合光伏涂料，比太阳能晶硅的光电转换效率高得多，材料更节省，只要有可见光就可以进行光电转换。趸船下面有6个低速水轮机，只要水是流动的就能转动水轮发电。趸船底部是发电机房，光电、风能、水轮发电机组都在内面，三种能源的发电机组相互并联成一个微型发电厂，三种能源还可以互补以求最大综合利用效率，一条趸船一天发电量可供2架载客400人的电动飞行船连续飞行24小时，2架载客200人的飞碟电动飞行船飞行40小时。

　　起飞平台倚在趸船旁，有4米宽的通道相连接，它很像一块手表形状，中间是一个直径40米的平台，两边滑道像是表链逐步向水中伸展，以便飞碟船从水中驶上平台。

　　“怎么样！江总，这几个家伙的设计要不要得？”焦厂长试探江总的满意度。

　　“外观设计是哑巴恋爱——没得话说，不过要看使用的效果。”江总说。

　　“那就测试吧！”焦厂长用力挥一下手臂示意开始。

　　趸船已经进行过24小时的运转，由电能研究所检测师来进行鉴定，他首先察看了发电效率，根据设计24小时应达到的功率从表上记录看已经达到，检测了所有的锂电池均已达到额定电压和电量，说明发电和充电达到了设计要求，接着他检查了光能风能水轮的运转部位有无过热现象，零件和构件有无松动变形断裂等情况。检测师检查完后高兴地在鉴定书签上良好结果。

　　“我们在建造中都是严格检验过的，当然不会有啥子问题哟！”焦厂长自信地说。

　　“接着飞碟船的试飞吧！”江总指挥试飞启动。

　　此时泊在趸船后面的飞碟船启动缓缓地向起飞平台移动，它下面有轮子，从伸入水中的滑道驶上平台。飞机厂洪总工上来进行飞行前鉴定。飞碟飞行船直径25米，呈扁平环状，船体采用碳素纤维建造，呈银灰色。外部也是用光电纳米涂料喷涂，能接收可见光给飞船补充电能，上面有一45米直径的螺旋桨，朝下有直径15米螺旋桨。舱内可以容纳200名旅客。总工检查了上螺旋桨和下螺旋桨的结构有无松动、船体密封及舱门的关闭等外观情况后，又检查内部的仪表充电设施确认没有问题。然后重新换上从趸船充足电的超薄锂电池，以便检测实际电量的消耗。码头工人搬运了部分货物在飞船内以模拟实际载运量。

　　焦厂长和江总及工程师等十几人坐进飞碟船，飞行员启动了低速运转，洪总工点头许可后，螺旋桨开始高速旋转，上螺旋桨向上产生升力，下螺旋桨向下搅动气流，遇到甲板阻挡产生反作用力辅助飞船升起。大家都紧紧盯着机长和驾驶员操作生怕出现意外。其实机长和驾驶员在部队开了十年以上的歼击机，开飞船对他们算是玩玩具一样。飞船上升到500米稳住了，至此下螺旋桨的功能已经完成停止转动了。洪工察看上螺旋桨转速平稳，舱内压力正常；飞船没有内燃机只产生螺旋桨与空气的摩擦声，舱内在20分贝左右舱外70分贝，噪音没有超出环保标准；飞船本身的光电充电仪工作启动，有太阳光或可见光可以补充充电以增加电量，减少电池中电能的消耗。

　　一切正常后飞船开始向目标港重庆飞行。飞碟船准备在三峡地区客运，一是此地不便于大型飞机飞行，二是它飞行高度在1000米以下不占用航线，三是沿长江飞行方便乘客领略三峡风光。

　　飞船从荆州古城掠过，江总说：“多有名的一座古城呀！历史悠久人文荟萃，过去一直没带来经济和旅游效应，真可惜！”

　　“是嗦！在上世纪八十年代荆州可与苏州媲美争锋，现在不是一个档次罗。”焦厂长扼腕叹息：“还不是交通不便利，你的客轮停了，沿江铁路才开通。我们尽快恢复客运，荆州还是大有希望的，毕竟还是个港口城市又是历史名城嘛！”

　　飞行船箭一般掠过江面，好一个浪遏飞舟！焦厂长一行人心旷神怡。宜昌葛洲坝是三峡的大门，也是长江航运的咽喉。“洪总工，能让飞行船降低高度飞行吗？好让我们看看大坝，也看看我们的船舶。”江总问洪总工。

　　“应该没问题。”洪总工说。

　　“尽量降低高度吧，沿途尽是景点嘛！”焦也说道。

　　飞船离大坝60米高，只见江上船只排着队等候过闸，船名都看得清清楚楚。焦对江说：“看来我们客运采用飞行船的战略是对罗，你看那水翼船、气垫船的乘客怕是等得毛焦火辣哟！”

　　“是啊，宜昌以下进三峡尽量开通飞碟船，否则与航空铁路竞争不过。”飞船接着又过了三峡大坝顺着弯曲的峡谷在半腰中飞行，这一带再没有激流险滩，江水平缓好像是个湖泊，轮船在江中似闲庭信步，再也不用绞滩而上了。焦厂长想起以前在三峡行船过激流闯险滩命悬一线：“再也看不到船夫光着屁股拉纤哟！”

　　“这里是没有，去支流可以看到拉纤表演。”江总说。

　　“那可不真实罗！”焦一声叹息：“到神女峰时离它近点，以前在江底只看到一丁点小。”

　　进入巫峡，雾气弥漫阴深幽静，只听见飞船搅动的呼呼风声。“高点再高点，看看神女石。”江总说。

　　飞船上升与神女石平行贴身而过，神女原来是一块周边都风化脱落的巨石，上下两头小呈纺锤状。“超低飞行！”江总又命令。飞船迅速下降几乎贴着水面飞行，把江面煽出一圈圈波纹。从江底翘首仰望巨石像个袅娜的女子，风姿绰约，在氤氲的雾气中显得神秘莫测。

　　白帝城在三峡大坝蓄水前高高伫立在山顶，如今江水就在它的近旁流淌，一座白色的庙宇倚在青山边格外醒目，飞船从它的房顶飞过去，只见香客云云烟雾缭缭。再往前就是新张飞庙，是将老庙复原建在江边的，老庙址已经长眠水中 ，真是拜了白帝拜张飞。

　　一块石崖横立在江边就像一个巨大盆景，崖下绿树丛丛，红色的阁楼贴在崖边连接崖顶的魁星楼，是上崖的通道，崖上一个白色寨子就是著名的石堡寨，在飞船上俯看这一带风光绮丽俨然人间仙境，那楼阁象是从绿地毯通向黄色崖顶的红色台阶。“石堡寨原是个庙宇，山崖有个洞每天流出的米正好够和尚们吃，一个和尚贪心就把洞掏大了，格老子结果再也流不出米了。”焦厂长饶有兴致地讲起它的传说。

　　不知不觉脚下出现的一个城镇格外不同，此城建在江边一块平地上，浓荫掩盖阴气沉沉，树缝间升起一股股缭绕的云烟香气扑鼻，原来已经到了丰都鬼城，不用说是游客们正在烧香避邪。三峡其它城镇大都是沿江的山坡上筑城，街道象一道道梯田。长寿县城也有点特别，一半街道在崖顶，一半在崖底。

　　远处的高楼和厂房鳞次栉比，“赶快飞高点，重庆要到了。”江总对驾驶员说，飞船拉升至江面1500米。重庆是真正建在山上的特大山城，地无三尺平上街要爬坡，天无三日晴雨雾阴沉沉又号称雾都。同武汉一样的是两条江穿城而过形成四岸，不过城区太分散，是典行的松散形城市。江上的客轮很多，客运仍有一席之地。

　　“江总，看来长江客轮都集中在宜昌和重庆罗。”焦厂长说。

　　“那是，在川江走公路太危险，连汽车都坐滚装船，铁路又不靠江，轮船还离不了，不过旅游船已占主体了。”

　　“飞船是降落嘉陵江还是长江？”洪总工请示江总。

　　长江客运码头主要在长江嘉陵江交汇的朝天门嘉陵江一侧，那边水缓水清江面也窄好多，但飞船在那里降落必须往上游去一点，不然影响轮船正常停靠。

　　“这么办吧！我们沿江转转，看在那个江段降落好，洪总工再作一下降落前数据检测，我们顺便从上面看看重庆主城区风景。”焦厂长说。

　　飞碟船飞临朝天门，从上往下看朝天门在伸向两江的分水岭和半岛尖上，也是重庆城的尖尖。过去的重庆城现在的渝中区，好几十万人挤在这个半岛上。这里是重庆的心脏和商业中心十分繁华，街道盘山而建狭窄曲折，台阶是出门上街的常走之路，马路上是见不到自行车的，不过现在重庆人以摩托车代步，因此成就了重庆的摩托产业。民居大多为吊脚楼，背篓是人们实用的背载工具。沿江修建了吊脚马路成为重庆的景观大道，如果从对岸看一幢幢高楼耸立在山上组成一层层屏风非常壮观，现在从飞船上看像一个个巨大的桩柱插在山上。著名的抗战胜利（解放）碑在林立的大厦之间，这里是老重庆的眼睛焦点，相当于过去上海的南京路和汉口的六渡桥。只见一个绿色伞状的巨型建筑出现在下面，这就是重庆人民大礼堂，建筑顶部是北京天坛的造型，下面采用天安门图形，两翼配有廊柱塔楼，内面有容纳4000多人俄罗斯风格的环形大剧院，外面绿瓦红柱白廊勾画出一幅明清风格图。是重庆最大的建筑也是五十年代初的形象工程，比北京的人民大会堂建得还早。重庆不愧是一座风格独特美丽壮观又富有进取性的城市。

　　到了嘉陵江大桥飞船转弯至火车站又是长江边了，只见重庆长江大桥下面一个露出江面的洲子，重庆人叫珊瑚坝。珊瑚坝是由卵石和沙沉积起来的洲子，涨大水时会被淹没。民国时期上面是一个季节性机场，一条跑道仍然贯穿坝中。

　　“喂！大伙看看，这个坝子下面是不是降落的好地方罗！江面宽阔又没有船，飞船落在水面后顺着跑道就到坝子上面了，起飞时就在坝上的跑道起飞，省了起飞甲板船。”焦厂长说。

　　“不错！就在坝尾下面的江上降落。”俞局长俞局长：我们在珊瑚坝下面降落，你马上赶到珊瑚坝来！“江总拨通了重庆港务局长电话。

　　飞碟船向珊瑚坝下游盘旋数圈一边观赏长江南岸风景一边准备降落。洪总工检查了飞行数据：从荆州到重庆约800公里，起飞到现在已一个半小时，路上不看景点一个钟头可到，完全和航空公司有得一争。经过飞船自身的光电补充后锂电池耗电仅为五分之一，就是说还可以飞四趟重庆，螺旋桨工作正常，没有过热变形现象，舱内密封及压力温度都无问题，水面高度1500米。飞碟船选准坝尾水面60米处垂直降落，驾驶员启动了下螺旋桨，上下螺旋桨转速缓慢降低避免下降过快，五分钟后飞碟船贴上了江面完成了名符其实的软着落，然后驶向坝尾，伸出轮子沿着跑道开上了珊瑚坝， 舱门打开后大伙都出来透透气。

　　“龟儿子的，好多年没来重庆罗，楼房冲得像竹笋。”焦厂长正看着两岸大发感叹。

　　这时港务局长的轿车飞驰而至，俞局长急忙下车“焦部长、江总，郎个早点不说在这里降落嘛，我好提前过来等您们哟！”接着和所有的人一一握手寒喧。

　　“你又不提供情报，我们刚刚发现这块宝地。你得赶快向重庆市政府提出征用珊瑚坝的申请，作为飞碟船的起降码头，不然这块宝地被别人占了就完罗。”江总说。

　　“他这里有这么多客轮，还有水翼船气垫船，晓得他要不要飞碟飞行船嘛！”焦厂长逗他道。

　　“哎呀我的老部长，郎个不要嘛！客轮作游船，水翼船气垫船跑区间短途，出三峡还是用飞碟船好，老部长能看着客运被航空铁路抢走？”俞局长理论道。

　　“沿江铁路也到重庆罗，我怕你搞不赢别人嘛！”

　　“哎呀真是笑话罗！飞船的飞行时间比它短票价多不了成本还比它低，搞不赢您让江总把我撸下来算了。”局长辩说道。

　　“龟儿子，格老子的、、、、、、哈哈、、、、”焦厂长敞怀大笑、、、、、、