卡巴从没想过乘坐吉普也会有这么难受的时候，即便他已经拴上了安全带，双手尽量抓住车厢内的把手，可还是觉得身体的震动相当剧烈。
“大哥，你们赛车手都是这样玩命吗？”
“玩命？大概吧！赛车手都是在挑战生命的极限。不过你最好别再说话了，没有防护装置，小心咬到舌头。”
对于卡巴称呼自己大哥的行为，赵忠并没有太过在意。或许这也与卡巴的形象有关，虽然他的岁数比自己大了不少，但自己还是无法在他面前紧张起来。当然，这不仅是赵忠的感觉，也是所有道路工程团战士的感觉。
赵忠不是没有在雪地中开车的经验，可即便不是他逞强，他也不可能在哈尔滨的雪地里将车子开得像现在一样飞快，何况城市道路向来都会环卫工人的及时清扫积雪。
“滋！吱……”
又是侧滑！
面对不断的侧滑，赵忠只得不停收放刹车。他现在只能将车子尽量维持在道路的中轴线上行驶，一旦发生侧滑，还有可能及时将车子扭转过来。
赵忠心中第一次生起了对那些拉力赛车手的敬佩，场地赛车手只用与车子和固定的场地做战斗，除非新赛道，每个赛车手都能完全记住道路上的所有路况，甚至还可以用双脚去亲自体会路面的起伏，更别说面对不同的天气状况还有不同的轮胎可以选择。但拉力赛车手却是每次都要面对变幻莫测，谁也无法估量深浅、预测危险的自然赛道，双方面对的挑战完全不同。
不过，现在并不是自己去佩服别人的时候，即便双手、双脚已经被震得有些发麻，赵忠却丝毫不敢大意。
面对每一次测滑，除了把握好方向盘之外，赵忠几乎都要进行一次换挡、刹车、收油门，其中的顺序不一定，深浅也不一定。这不但是赵忠在赛车场上练来的技术，也是赵忠在哈尔滨的路面上练来的技术。
知道赵忠喜欢开车，他的父母也从没压抑过他的天赋和喜好。从赵忠十四岁开始，他就已经在哈尔滨深夜的郊外大道上练车，或是与人飙车了。
同样热爱赛车的父母不但未曾阻止过他的冒险，还会在他与人飙车时亲自赶去为他加油。这样的父母或许在其他人眼中会很荒唐，但赵忠心中却一直感动不已。
“大哥！好像很没挑战呢！”
渐渐适应下频繁的侧滑后，卡巴也再次开口了。对于高原人来说，他们从来不惧怕任何艰难险阻。或许内地人可以为那些十年、五十年、百年一遇的自然灾害哭爹喊娘，但在高原人身上，这种事情绝对不会发生。
戈壁高原上的地理环境、气候环境，决定了他们在面对每次自然灾害时都是一次生死考验，无畏生死、乐观豁达，这就是高原人真正的性情。
“混蛋，你别给我胡扯了。”
没有挑战？那只是对乘车的人来说。吉普车的最高车速向来比不上那些箱型车，这主要是因为它的体积小但底盘却很高的原因。一旦车速过快，很容易发生颠簸和翻倒。幸好现在是在直线路段上，如果是在道路曲折的地方，赵忠也未必敢像这样开吉普。
只要有机会，赵忠就会将油门踩到底，但或许是因为顶风的关系，车速一直无法上到140(km/h)。
四轮驱动的吉普虽然适合各种路况，但在速度的要求下，对驾驶员的要求却相当高。
“嘿哟拉哩嘿呦，……”
看到卡巴已经适应了下来，甚至还跟着自己的开车状况哼起了小曲，赵忠也开始渐渐大胆，尝试一些危险动作，不再是那么小心翼翼。
当然，这些危险动作也不是什么刻意举动，只是说延缓刹车时间，加长油门时间罢了。
“吱！”
随着一声尖利的鸣叫，车子一下被甩到了路肩上，幸好赵忠反应及时，利用吉普的四轮驱动很快将车子扭转了过来。
“怎，怎么了？”
“开始结冰了。”
在卡巴的惊呼声中，赵忠凝望着前方路面沉下了脸来。
赵忠根本没料到道路这么快就结冰，即便他还可以利用自己的车技撑一会，但看状况也得考虑为车子加上防滑链了。不过那样车子的速度就会慢上许多，是否还能完成任务就是一个考验了。
由雪而结冰和由水而结冰是两个完全不同的概念，何况面前的积雪并不高，可见路面的温度低到了什么程度。
四周的荒原冻土上，现在都已经是白茫茫一片，赵忠也知道那应该是冰，而不是雪。
雪地行车和冰地行车的方法完全不同，赵忠现在只期盼雪能下得再大一些。最好是能掩过路面上薄薄的冰层，那样才能保证自己刚刚适应下来车速不至受损。
“怎么车子慢下来了，是路面结冰的关系吗？”
与所有高原人一样，卡巴虽然不是不会开车，但也不会在天气异常时主动要求开车上路。对于自然的敬畏已经深深刻在了高原人心中，只要能更好的保护生命，他们从来不会吝于向自然低头。
“唔！别和我说话了。”
这不是赵忠故意想要制造紧张，而是他如果真想将松巴送下山就必须赶在暴风雪到达前完成任务。这样一来，他可能要面对的冰地路面就比雪地路面更多。
身旁卡巴的身体并没有什么问题，他要想适应冰面行车的状况也就只能趁现在了，他可不能让松巴那样的病人陪着自己冒险行车。
当然，这种话他也不可能对卡巴明说。
